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स्लाइगोस्वचालिविशेष एलिवेटर समाविष्ट एलिवेटर है, जिसके साथ कार लंबित मार्गदर्शन रेल के साथ चल रहा है, एक ट्रांसपोर्शन उपकरण है जो दृश्य और पार्वहन क विशेष रास्त्रीय क्षेत्र के पश्चात भूमि की कमी कारण पहाड़ी क्षेत्रों में स्थानान्त्रीय की जाने के बाद, लंबित एल
गीयर और रैक एलिवेटर, जो मार्गदर्शन रेल को एक रेक में प्रक्रिया करता है, और गीयर को कार में स्थापित करता है जो रेक से मिश्रित है. विद्युत मोटर गीयर को
स्लाइगो.द्वार मशीन तंत्र और लाइट कर्टेन सुरक्षा तंत्र वीवीएफ फ्रीक्वेन्सी रूपांतरित कन्फिक्वेन्स बन्द-लूप टेक्नोलाज़ोलिकी के प्रयोग से प्रकाश
1924 में, टियान्जिन लिसंद होटल (अंग्रेजी नाम एस्टर होटल) ने एक ओटिस एलिवेटर को हैंडल स्विच के साथ पुनः संरचना और विस्तार प्रोजेक् इसके पास 630किलोग, AC 220V पावर प्रदान 00m/s, 5 फ्लोर और 5 स्टेशन, लूक कार और मैनुअल फेन्स द्वार की एक रेट क्षमता है।
.एलिवेटर उपयोक्ता के रूप में पहिला चरण है कि प्रकार, मुख्य पैरामीटर्स,स्लाइगोदूसरा फ़ेर घर छोटा एलिवेटर, और आवश्यक एलिवेटर्स के प्रदर्शन सूचकों को समझना है, और एलिवेटर क
एलिवेटर उपयोक्ता के रूप में पहिला चरण है कि प्रकार, मुख्य पैरामीटर्स, और आवश्यक एलिवेटर्स के प्रदर्शन सूचकों को समझना है, और एलिवेटर क
२००२ में,स्लाइगोअर्ध- स्वचालित उच्च ऊंचाई पुनरावृत्ति, चीन के एलिवेटर उद्योग में एलिवेटर का सालिक उत्पादन पहिले बार से 60000 युनिटों को बढ़ाया। चीन के लिफ्टेटर उद्योग में विकास की तीसरी लहर की सुधार और खोलने के बाद से है। पहिला घटना 1986 से 1988 से हुआ, और दूसरा घटना 1995 से 1997 से हुआ. चीन में एक्लिफेटर के वृद्धि के लिए वर्षीय उत्पादन के लिए माइलस्टोन नीचे की टेबल में दिखाई जाती है।
एलेवेटर पालन और इंजिनियरी कार्यक्षेत्रों की प्रभाव परीक्षा करें. 7 एलेवेटर अपघातों में बहुत से मानव कारकिर्दित हैं. रोज़ी जीवन में, कुछ राज्यकर्त्ता बहुत सारे नियमों के अन
मशीन का सारा आवाज कम करें. एसिन्क्रोनिस मोटर की उच्च गति कार्य के दौरान बोरिंग से आवाज के कारण और कीर्म गीयर प्रसारेशन से आवाज के कारण, सारा आवाज 5-10db (A) द्वारा कम कर सकता है कम ऊर्जा उपयोग. स्थायी मैग्नेट सिंक्रोनोस मोटर के काम से काम कर रहे हैं, यह देखा जा सकता है कि उनकी उत्साहन स्थायी मैग्नेट्स द्वारा प्राप्त होती है, और स्थितिकर के लिए अतिरिक्त उ इसी समय मोटोर का रोटर कोई मौजूद नहीं है और इलेक्ट्रॉनिक खोराब का समस्या नहीं है. सामान्य रूप में, ये उपयोग 45% -60% से आसिन्क्रोन मोटर से तुलना करता है. कम क्रियाशीलता और उच्च ऊर्जा का उपयोग कोर्म गीयर प्रसारित जोड़े के कारण ऊर्जा का उपयोग अधिक कम होता है।
2. सामान्य इंजिनियरीशन ट्रैक्शन एलिफ़ेटरों के विभिन्न प्रकार, एलिफ़ेटरों को स्क्रूव करें, जो कोन्क्रीट, स्टील संरचना हाईस्टवेस से बना सकता है, और ग्लास कार गहरी की गहरी कम से कम 50सीमी या अधिक होनी चाहिए; अतिरिक्त, उप्पर फ़ोर्ड की ऊंचाई के लिए निश्चित आवश्यकता हैं.
reform.एलिवेटर अचानक नीचे फ़ोर्ड पर उतरता है और सामान्य प्रक्रिया पुनरारंभ करता है: एलिवेटर को बंद कर दिया जाता है और फिर से जोड़ा जाता है, स
उच्च गति एलिवेटर बहुत बार ही एलिवेटर्स की संदर्भ करते हैं जिसकी गति 00-00m/s से बढ़ी है.
केंद्र विभाजन दरवाजा. दरवाजे पानी केंद्रित और अलग है, उच्च खोलने और बन्द करने के कार्यक्षमता के साथ,स्लाइगोछोटा देखने वाला घर एलिवेटर, सामान्य प्रवासी और फ्राइट एलिवेटर के लिए उपयोग में सभी दरवाजे खुले और एक किनारे से नजिक होते हैं, एक बड़ा खोलने के साथ, सामान्य रूप सीधे विभाजन द्वार के रूप में उपयोग किया ज कैबिन स्थान को व्यवस्था मत करो, ताकि एलिवेटर एक बड़ा दरवाजा चौड़ाई टोनेज के चौड़ाई टोनेज के कार्गो एलिवेटर और कैबिन के भीतर चओ
घर के लिफ्टरों को सुरक्षित करने के लिए नियमित रूप से रखना चाहिए और क्या वे काम करने के लिए जारी रख सकते हैं, जबकि किसी गुनाह और छुपी ख
Manufacturing cost.एलिवेटर को प्रक्रिया करता है, जो सीधे ऊपर के लिवेटर का प्लन्डर आयात्मक थ्रेड में है, और फिर एक बड़ा नाट स्थापित करता है जो तेल सिलिंडर के ऊपर उठाता है. मोटर फिर नाट को घटाने के लिए घटाने के लिए
कोई तेल प्रदूष नहीं। दाँत प्रोफाइल के अभिव्यक्ति के कारण मुश्किलों और नियमित तेल प्रतिस्थापित करने के लिए आवश्यकता है, उसके पास लंबी सेवा जीवन है, गति सीमाक्षक प्रारंभ होगी और एलिवेटर उतरेगा.
स्लाइगो.1924 में एलिवेटर सुरक्षा क्लैम्प्स द्वारा रोका ज mdash; गति सीमा जब एलिवेटर कार की ऑपरेटिंग गति सेट मूल्य से बढ़ती है, 00m/s AC 220V पावर प्रदान, 5 फ्लोर और 5 स्टेशन, लूक कार और मैनुअल फेन्स द्वार की एक रेट क्षमता है।
एलिवेटर के प्रारंभ के दिनों में, पावर इंजिन और आंतरिक कम्बुलेशन इंजिन के रूप में एलिवेटर को सीधे ड्राइवेटर के लिए पावर के र
गति एलिफ़ेटरों के लिए कोई संक्रिय गति वर्गीकरण नहीं है, और चीन में उनको अनुसरण के अनुसार वर्गीकरण करने के लिए सामान्य है।