वुपर्टलघर एलिवेटरनिरीक्षण आवश्यकताएं

बटन एलिवेटर: यह स्वचालित लेविलिंग फंक्शन के साथ साधारण स्वचालित एलिवेटर है,वुपर्टलखड़ा अटकेल मुक्त उठाने वाला प्लेटफ़ॉर्म, सामान्य दो तरीके में उपलब्ध है: बाहरी बट

कम गति एलिवेटर, कभी कभी एलिवेटर को 00m/s के नीचे गति के साथ संदर्भ करता है.

वुपर्टल.इस नया प्रकार एलिवेटर के लिए प्रत्येक एलिवेटर पासेज में बहुत से एलिवेटर कैबिनों के साथ उपकरण किया जा रहा है, जो आड़ा और खड़ा दिशाओं में स्वतंत्र का और लाइनियर मोटार टेकनोलाजी जिसे कंपनी निर्माण करने के लिए योजना करती है एक प्रकार मैजेंटिक लेविटेशन ट्रेन है &# quo क खड़ा उपवे तंत्र.

वाहिल एलिवेटर, कार्गो एलिवेटर, हॉस्पिटल बेड़ एलिवेटर,वुपर्टलहाइड्राउलिक ट्रांवर मशीन, प्रवासी और कार्गो एलिवेटर, एस्कालेटर, इत्यादि.

१९३१ में, स्विस शिंडलर ने जार्दिन इंजिनियन कॉर्प में एक शाखा स्थापित किया। शांघाई में चीन में एलिवेटर, स्थापना और पालन सेवा के

केंद्र विभाजन दरवाजा. दरवाजे पानी केंद्रित और अलग है, उच्च खोलने और बन्द करने के कार्यक्षमता के साथ, सामान्य प्रवासी और फ्राइट एलिवेटर के लिए उपयोग में सभी दरवाजे खुले और एक किनारे से नजिक होते हैं, एक बड़ा खोलने के साथ सामान्य रूप सीधे विभाजन द्वार के रूप में उपयोग किया ज कैबिन स्थान को व्यवस्था मत करो, ताकि एलिवेटर एक बड़ा दरवाजा चौड़ाई टोनेज के चौड़ाई टोनेज के कार्गो एलिवेटर और कैबिन के भीतर चओ

संकेत के आधार पर सेंट्रालाइज किया गया एलिवेटर पूर्णतः स्वचालित एलिवेटर है, जो मुख्य संकेत से भिन्न है जिस में ये ड्राइ

स्थायी मैग्नेट सिंक्रोनेस ट्रैक्शन मशीन को कीर्म जीयर और कीर्म ड्राइव जोड़ एसिंक्रोनोस मोटर के साथ बनाया हुआ ट्रैक्शन आज, प्रवासी एलिफ्टर और देखने वाले एलिफ्टर सभी स्थायी मैग्नेट सिंक्रोनाइजेशन का प्रयोग करते हैं, जबकि फ्रेट एलिफ्टर बहुत से करम जीयर और

हम सुझाते हैं कि ग्राहकों ने अपने वास्तविक उपयोग की आवश्यकता पर उपयोग करने के लिए उचित एलिवेटर क़िस्म को च इसी समय याद रखने के लिए महत्वपूर्ण है कि उत्पादकों के लिए गुणवत्ता और संस्थापित व्यक्तियों को ढूंढ़ना चाहिए, विशेष अगर नजीक के पास संरक्षण बिन्द एक दीर्घार के लिए, घराने वाले एलिवेटर उत्पादकों के लिए पूरा सीमा, उत्तम गुणवत्ता और डिस्काउन्ट क्यास है. वे मूलभूत रूप से वास्तविक ए सामान्य हाईस्टवेस के लिए 1650mm चौड़ाई x 1500mm गहराई का नेट आकार है, और 1050mm चौड़ाई x 1200mm गहराई का कार आकार है. खोलने का आकार 750mm चौड़ा है, और स्वचालित केंद्र विभाजन द्वार है. सामान्य हाईस्टवेस के पास 1400mm चौड़ाई x 1400mm गहराई का नेट आकार है, और 800mm चौड़ाई x 1100mm गहराई कार आकार है। दरवाजा आकार 750mm चौड़ा है और स्वचालित बाजू दरवाजा खोला जाता है. छोटा शैफ्ट का नेट आकार 1200mm चौड़ा x 1200mm गहरा है, जिसके साथ निरन्तर कार्य के लिए ट्रैक में स्थापित हैं, सामान्य रूप से एस्केलेटर या साइडवाल्स निर्धारित प्रदेश की सेवा करने के लिए स्थिर उठाने वाले उपकरण। एक खड़ा एलिवेटर के पास एक कार है जो कम से कम दो खड़ी पंक्तियों में चल रहा है या 15 डिग्री से कम से कम कोण के साथ चल रहा है; स्थिर मार्गदर्शन रेलों के बीच। लाइफ कार का आकार तथा संरचना फॉर्म यात्राओं के पहुँच या लोड करने वाले वस्तुओं को सुधार देता है. पारंपरिक रूप में, अपने ड्राइविंग पद्धति के बारे में, लिफ्टरों को इमारतों में खड़ा स्थान परिवार के लिए सामान्य दबाएँ

production costs.२००२ में, चीन के एलिवेटर उद्योग में एलिवेटर का सालिक उत्पादन पहिले बार से 60000 युनिटों को बढ़ाया। चीन के लिफ्टेटर उद्योग में विकास की तीसरी लहर की सुधार और खोलने के बाद से है। पहिला घटना 1986 से 1988 से हुआ, और दूसरा घटना 1995 से 1997 से हुआ. चीन में एक्लिफेटर के वृद्धि के लिए वर्षीय उत्पादन के लिए माइलस्टोन नीचे की टेबल में दिखाई जाती है।

जब प्रवासी एस्कालेटर पर चढ़ते हैं, तो वे अपनी तौल्यान घाट कर सकते हैं, और स्कालेटर के पार्श्वभाग के लिये स्कालेटर के पार्श्वभाग पर लड़ने के क विशेष रूप से जब एलिवेटर लेने के दौरान बहुत से पैकेज ले जाते हैं, यह अधिक संभावना है कि हैंडरेल को ठीक रूप से पकड़ने के कारण एस तो जब एस्कालेटर पर सवार होते हैं तो हम उसे अच्छी तरह से खड़े होना चाहिए और उसकी मदद नहीं करना चाहिए और स्कालेटर के पार्श्वभाग में स्काले

समूह नियंत्रण किया गया एलिव्यूटर हैं जो माइक्रोकम्प्यूटर उपयोग करते हैं और केंद्रित रूप से बहुत संख्या एलिव्यू समूह नियंत्रण में एलिवेटर समूह के प्रोग्राम, एलिवेटर समूह बुद्धिमान और मशीन कमरे के स्थान पर आधारित अन्य वर्गीक्षण के प्रोग्राम हैं. शैफ्ट के ऊपर (ऊपर मशीन कमरे), शैफ्ट के नीचे मशीन कमरे क

ज्यादा—& mdash;& ldquo; स्वास में कठिन है; उनमें से बहुतेरे मानसिक संकेत प्रवासियों से हैं. एलिवेटर टैप में बहुतेरे रक्षित प्रवासियों ने कठिन श्वास के विभिन्न डिग्री से बताया था,वुपर्टलडुप्लेक्स ग्लामों को घराने के लिए स्टैक किया गया, प्रत्येक एलिवेटर फैक्टरी से छोड़ने से पहले वेन्टिलेशन गोलों से संयुक्त है. यदि वेन्टिलेशन फैन काम नहीं कर रहा है, कार और बाहर हवा यदि पकड़े हुए व्यक्तियों के अनुभव गतिशील हृदय बेट और कठिन स्वास्त्री के अनुभव है, तो यह बहुत से भय और उच्च तीव्र के कारण ह अत्याधिक परिस्थितियों में भी अक्सिज़िंग संक्षेप 20% के ऊपर रहता है, जो सामान्य हवा ओक्सिज़िंग सामग्री से बराबर है.

Customer first.आग के घटने में, एलिफ्टरों को थंडी भण्डार में फायरफॉर्टर, प्रवासियों और आग लड़ने के उपकरणों को ट्रान्सपोर्ट करने के लिए इस्तेमाल किया जाता है. बड़े थंडी भण्डार या फ्रिज़ेसन वर्कशॉप में एलिवेटरों को जल्दी वस्तुओं के मुक्त करने की आवश्यकता है. हालॉक अंतर्राष्ट्रीय उत्पादनों के विस्तृत स्तर को पूरा करें

आवृत्ति नियंत्रण और वोल्टेज नियंत्रण (VVVF) अंग्रेजी में वेरिबल वोल्टेज वेरिबल आवृत्ति के रूप में संक्षिप्त होने वाल्टेज वेरिबल आवृत्ति के रूप में आधारित है. मोटोर की गति और टोर्क सीधे इस गति नियंत्रण तकनीक सुरक्षित है सुधार एलिवेटर प्रक्रिया, सुधार स्तरीकृत, तथा सुरक्षित है.

घर के लिफ्टरों को सुरक्षित करने के लिए नियमित रूप से रखना चाहिए और क्या वे काम करने के लिए जारी रख सकते हैं, जबकि किसी गुनाह और छुपी ख

वुपर्टल.1927 में, शांघाई मुनिसिपल सार्वजनिक कार्य बुरूस के निर्माण विभाजन के औद्योगिक इलेक्ट्रोमेखानिक युनिटी शहर में लिफ्टेर्स के लिए प्रतिज् १९४७ में, एलिवेटर संरक्षक इंजिनियरों की सिस्टम प्रस्तावित किया गया और प्रयोग किया गया. फेब्रुवारी १९४८ में, नियमों को एलिवेटर की नियमित परीक्षा सुधारित करने के लिए स्थापित किया गया था, जिसे चीन में एलिवेटर सुरक

पिछले 100 सालों में, चीन के लिफ्टर उद्योग का विकास केवल कई स्थानों में चला गया है: आयात के लिफ्टरों की स्थापना और पालन (1900-1949). इस स्थान में चीन के लिफ्टर मालिक सिर्फ १०० स्वतन्त्र और उद्योग करने के लिए कठिन था। इस स्थान में चीन इस स्टेज में चीन उत्पन्न और स्थापित किया गया। चीन नये संस्थापित एलिफ्टरों के लिए दुनिया का सबसे बड़ा बाजार बना गया है और एलिफ्टरों के मुख्य प्रपादक

एलेवेटर पालन और इंजिनियरी कार्यक्षेत्रों की प्रभाव परीक्षा करें. 7 एलेवेटर अपघातों में बहुत से मानव कारकिर्दित हैं. रोज़ी जीवन में, कुछ राज्यकर्त्ता बहुत सारे नियमों के अन