ज़ारवासपहुँच योग्य लाइफिंग प्लेटफ़ॉर्मउत्पाद की जानकारी

विशेष अगर नजीक के पास संरक्षण बिन्द एक दीर्घार के लिए, घराने वाले एलिवेटर उत्पादकों के लिए पूरा सीमा, उत्तम गुणवत्ता और डिस्काउन्ट क्यास है. वे मूलभूत रूप से वास्तविक ए सामान्य हाईस्टवेस के लिए 1650mm चौड़ाई x 1500mm गहराई का नेट आकार है, और 1050mm चौड़ाई x 1200mm गहराई का कार आकार है. खोलने का आकार 750mm चौड़ा है, और स्वचालित केंद्र विभाजन द्वार है. सामान्य हाईस्टवेस के पास 1400mm चौड़ाई x 1400mm गहराई का नेट आकार है, और 800mm चौड़ाई x 1100mm गहराई कार आकार है। दरवाजा आकार 750mm चौड़ा है और स्वचालित बाजू दरवाजा खोला जाता है. छोटा शैफ्ट का नेट आकार 1200mm चौड़ा x 1200mm गहरा है, और कार आकार 800mm चौड़ा x 800mm गहरा है. दरवाजा आकार 750 एक एलिवेटर ने एक कार का संदर्भ किया जो एक बिल्डिंग के अंदर बहुत विशिष्ट प्रवाहों की सेवा करता है और कम से कम दो पंक्तियों में कार्य करता है कि आड़ा विमान क स्थिर ट्रैक चाल के साथ ट्रांसपोर्टेशन उपकरण. एक स्टेप प्रकार भी है, जिसके साथ निरन्तर कार्य के लिए ट्रैक में स्थापित हैं,ज़ारवासस्थिर स्टेज एलिवेटर, सामान्य रूप से एस्केलेटर या साइडवाल्स निर्धारित प्रदेश की सेवा करने के लिए स्थिर उठाने वाले उपकरण। एक खड़ा एलिवेटर के पास एक कार है जो कम से कम दो खड़ी पंक्तियों में चल रहा है या 15 डिग्री से कम से कम कोण के साथ चल रहा है; स्थिर मार्गदर्शन रेलों के बीच। लाइफ कार का आकार तथा संरचना फॉर्म यात्राओं के पहुँच या लोड करने वाले वस्तुओं को सुधार देता है. पारंपरिक रूप में, अपने ड्राइविंग पद्धति के बारे में, लिफ्टरों को इमारतों में खड़ा स्थान परिवार के लिए सामान्य दबाएँ

एलिफ्टर अचानक उठते हैं और गिर जाते हैं?

ज़ारवास.शैफ्ट वाल संरचना: ब्रिक कोन्क्रिट संरचना शैफ्ट्स को रिंग बीम्स के उपस्थिति के लिए संशोधन किया जाएगा. यदि कोई है, रिंग बीम्स के केंद्र स्पेस को रिकार्ड करना चाहिए (सामान्य में 300मीमी की ऊंचाई की आवश्यकता है, कम 200मीमी के सा पीछे विपरीत आठ एलिवेटर शैफ्ट तीन किनारों पर दीर्घ (या अंबेडेड भाग) से सामान्य होना चाहिए, जबकि बाजू व दायाँ किनारों पर दीर्घ (या अंबेडेड भाग) से क फिर ध्यान रखो कि क्या चार कोनों की स्तम्भों के अंदर स्तम्भों की है, विशेष अगर नजीक के पास संरक्षण बिन्द एक दीर्घार के लिए, घराने वाले एलिवेटर उत्पादकों के लिए पूरा सीमा, उत्तम गुणवत्ता और डिस्काउन्ट क्यास है. वे मूलभूत रूप से वास्तविक ए सामान्य हाईस्टवेस के लिए 1650mm चौड़ाई x 1500mm गहराई का नेट आकार है, और 1050mm चौड़ाई x 1200mm गहराई का कार आकार है. खोलने का आकार 750mm चौड़ा है,ज़ारवासस्वयं चल रहे हैं, और स्वचालित केंद्र विभाजन द्वार है. सामान्य हाईस्टवेस के पास 1400mm चौड़ाई x 1400mm गहराई का नेट आकार है, और 800mm चौड़ाई x 1100mm गहराई कार आकार है। दरवाजा आकार 750mm चौड़ा है और स्वचालित बाजू दरवाजा खोला जाता है. छोटा शैफ्ट का नेट आकार 1200mm चौड़ा x 1200mm गहरा है, और कार आकार 800mm चौड़ा x 800mm गहरा है. दरवाजा आकार 750 एक एलिवेटर ने एक कार का संदर्भ किया जो एक बिल्डिंग के अंदर बहुत विशिष्ट प्रवाहों की सेवा करता है और कम से कम दो पंक्तियों में कार्य करता है कि आड़ा विमान क स्थिर ट्रैक चाल के साथ ट्रांसपोर्टेशन उपकरण. एक स्टेप प्रकार भी है, जिसके साथ निरन्तर कार्य के लिए ट्रैक में स्थापित हैं, सामान्य रूप से एस्केलेटर या साइडवाल्स निर्धारित प्रदेश की सेवा करने के लिए स्थिर उठाने वाले उपकरण। एक खड़ा एलिवेटर के पास एक कार है जो कम से कम दो खड़ी पंक्तियों में चल रहा है या 15 डिग्री से कम से कम कोण के साथ चल रहा है; स्थिर मार्गदर्शन रेलों के बीच। लाइफ कार का आकार तथा संरचना फॉर्म यात्राओं के पहुँच या लोड करने वाले वस्तुओं को सुधार देता है. पारंपरिक रूप में, अपने ड्राइविंग पद्धति के बारे में, लिफ्टरों को इमारतों में खड़ा स्थान परिवार के लिए सामान्य दबाएँ

.आज,ज़ारवासउच्चारण स्टेज, अधिक लोग अपने घरों में लिफ्टर संस्थापित कर रहे हैं. विला प्रोजेक्ट और स्वयं निर्माण घर, सामान्य से 3 से 5 जल से दूर होते हैं, एक लिफ्टर की स्थापना की जरूरत है, जो घराने वालों की विशेषताओं सापेक्षिक छोटे हैं. वास्तविक आकार अभी भी अपने घर के आकार पर निर्भर है, और एलिवेटर उपयोक्ताओं की संख्या भी एक कुंजी फ़ैक्टर है. क्योंकि एलिवेटर के प्रत्येक आकार के पास एक निश्चित लोड क्षमता है, एल परिवार सदस्यों की निश्चित संख्या के विश्वास करने के लिए, हमें भी विचार करने की जरूरत है क्या घर में बहुत से बाहर व्यक्ति हैं, जो सब समस्या हैं, जिनक

अर्थव्यवस्था का तेज विकास और नगरीकरण का सदैव विकास है एलिवेटर अनुरोध के वृद्धि के लिए मुख्य ड्राइविंग शक्ति है। इतिहासिक डाटा का रिग्रेशन विश् व्यापारिक राष्ट्रीय नियंत्रण के कारण व्यापारिक राम्रीय इमारत निवेश का वृद्धि दर कम होगा, पर; बारह पांच साल योजना; इस अवधि में, 36 मिलियन घर एकाइ की निर्माण होने के लिए एलिवेटरों के लिए अनुरोध बढ़ाएगा, जबकि सार्वजनिक संस्था निर्माण की बड़ी संख्या संस्था, ऊर्जा बचता ह 2015 से चीन के एलिवेटर उत्पादन की अपेक्षा है कि प्रति वर्ष के 750000 यूनिटों और दुबुल यूनिटों से ज़्यादा होगी, जिसके साथ सं

दरवाज़ों के प्रकार विभाजन है जिस तरह वे खोले और बन्द करते हैं.

ये घटना एलिवेटर मैलफंक्शन्स नहीं हैं. जब एलिवेटर पूरी तरह लोड किया जाता है, तो एलिवेटर रोक नहीं जाता: ओवरलोड करने के लिए, एलिवेटर कार अगले स्टेशन

इससे बहुत, एलिवेटर के रेटेड लोड क्षमता (प्रवाहियों की संख्या) के अनुसरण करने के लिए असफल, कठिन ओवरलोड और नीचे जाने के लिए, या अनुमानित लोड क्षमता म

एलिफ्टर के प्रकार उनके उपयोग पर आधारित वर्गीकृत हैं. जैसे प्रवासी एलिवेटर, कार्गो एलिवेटर हॉस्पिटल बेड़ एलिवेटर, प्रवासी और कार्गो एलिवेटर, एस्कालेटर, इत्यादि.

technological innovation.प्रवाहक एलिवेटर, प्रवाहकों के लिए डिजाइन किया गया, पूरी सुरक्षा संस्थाओं और कुछ अंतर्गत सजावट की जरूरत है.

पैरालेल एलिवेटर्स, 2-3 एलिवेटर्स के साथ लाजिक के लिए सामान्य है, बाहरी कॉल बटन एक ही फ़ोर्ड पर साझा करें, और सभी एलिवेटर्स के लिए एक स

Name

हाइड्राउलिक एलिफ्टर सामान्य रूप से विद्युत पंप्स को ड्राइव प्रवाह करने के लिए उपयोग करते हैं, और लाइफ कार उठाया ज

Statistics.एलिवेटर टिप 1: एलिवेटर क्यों लोगों को पकड़ सकते हैं? हर खड़ी पर हर एलिवेटर दरवाजा के पास सुरक्षित स्विच है, जो किसी असामान्य के साथ लिवेटर को सिस्टम को असामान्य संकेत पता लगाता है और सुरक्षित उपकरण को ट्रिगर करता है जैसे ब्रेकिंग बन्द करने के लिए.

एलिवेटर कार स्वचालित रूप से ओवरलोड कर सकता है? व्यवसायिक घर एलिवेटर उत्पादकों के पास स्थिर कार्य, सुरक्षित, विश्वासी है और मुक्त प्राप्त कर सकते हैं. उनके तकनीक स्तर घर स्तर पर पहु

1927 में, शांघाई मुनिसिपल सार्वजनिक कार्य बुरूस के निर्माण विभाजन के औद्योगिक इलेक्ट्रोमेखानिक युनिटी शहर में लिफ्टेर्स के लिए प्रतिज् १९४७ में, एलिवेटर संरक्षक इंजिनियरों की सिस्टम प्रस्तावित किया गया और प्रयोग किया गया. फेब्रुवारी १९४८ में नियमों को एलिवेटर की नियमित परीक्षा सुधारित करने के लिए स्थापित किया गया था, जिसे चीन में एलिवेटर सुरक

ज़ारवास.1931 में, हुआ कैलिन, जिसने पहले शेन्चांग्यांग कंपनी में अमेरिकीयों के चलाने वाले हुआकाजी एलेवेटर पानी और पावर रेल फैक्टरी को नंबर 9, लेन 8, चांग्डे रोड, शांघाई में सहभागी किया थ यह फैक्टरी चीनी लोगों द्वारा स्थापित किया गया पहिला एलिवेटर इंजीनियर इंटरप्राइज़न बन गया।

पैरालेल एलिवेटर्स, बाहरी कॉल बटन एक ही फ़ोर्ड पर साझा करें, और सभी एलिवेटर्स के लिए एक स

विज्ञानिक प्रदर्शन क्षमता. ये एक्सालेटरों के मुख्य पैरामीटर है और बाजूओं को घटाने के लिए जाने के लिए सिद्धारित संख्या का संदर्भ है.