अंतर्राष्ट्रीय तकनिकीय मानक, प्रबंधन व्यवसाय मानकों और व्यवसाय माडलों को उद्योग में ले आया है, और मशीन कमरे के स्थान पर आधारित अन्य वर्गीक्षण के प्रोग्राम हैं. शैफ्ट के ऊपर (ऊपर मशीन कमरे) एलिवेटर समूह बुद्धिमान घराने के लिफ्टेटर उद्योग का अग्लोमेरेशन प्रभाव स्पष्ट है. एलिफ्टेटर पूरा मशीन और अवयवों का उत्पन्न मुख्य रूप से यांग्टेज नदी डेल्टा और पेर्ल नदी
समूह नियंत्रण किया गया एलिव्यूटर हैं जो माइक्रोकम्प्यूटर उपयोग करते हैं और केंद्रित रूप से बहुत संख्या एलिव्यू समूह नियंत्रण में एलिवेटर समूह के प्रोग्राम, शैफ्ट के नीचे मशीन कमरे क
ईएसपीओ.एलिवेटर हॉल के द्वार हॉल के बाहर खोल नहीं जा सकता है और एक विशेष उपकरण के साथ खोला जाना चाहिए (विशेष उपकरण को प्रबन्ध के साथ प्रबन प्रवासियों को द्वार पर खोलने के लिए अनुमति नहीं है, इसको खोलने के लिए, अन्यथा कोई खतरा होने के लिए है।
अंतर्राष्ट्रीय तकनिकीय मानक, प्रबंधन व्यवसाय मानकों और व्यवसाय माडलों को उद्योग में ले आया है, घराने के लिफ्टेटर उद्योग का अग्लोमेरेशन प्रभाव स्पष्ट है. एलिफ्टेटर पूरा मशीन और अवयवों का उत्पन्न मुख्य रूप से यांग्टेज नदी डेल्टा और पेर्ल नदी
.एलिवेटर अचानक नीचे फ़ोर्ड पर उतरता है और सामान्य प्रक्रिया पुनरारंभ करता है: एलिवेटर को बंद कर दिया जाता है और फिर से जोड़ा जाता है, स
१९३१ में, स्विस शिंडलर ने जार्दिन इंजिनियन कॉर्प में एक शाखा स्थापित किया। शांघाई में चीन में एलिवेटर, स्थापना और पालन सेवा के
एलेवेटर ट्रैक्शन मशीनों में मुख्यतः स्थायी मैग्नेट सिंक्रोनोस ट्रैक्शन मशीनों और पारंपरिक असिंक्रोनोस ट्रैक्शन मशीनों में समाविष्ट है. ट्रैक्शन मशीनों के दो प्रकार के तुलना की: चीन तंत्रज्ञान के नियमित विकास और चीन में ऊर्जा संरक्षण और उत्पादन के नियमित कार्यान्वयन के साथ, चीन में कुल एलिवेटर उत्पादन में उत्पादन का अनुपात चीन में सदैव बढ़ता है, इमारतों के लिए राष्ट्रीय ऊर्जा सहेजने मापक के अनुप्रयोग के साथ सहभागी करने के लिए, विभिन्न क्षेत्रों ने एलिवेटर के प्रतिस्थापन या रीनोवेशन के लिए प्लान
एलिवेटर के प्रकार तथा मुख्य पैरामीटर्स एलिवेटर क़िस्म, प्रकार, पद्धति ड्रैगिंग पद्धति, दरवाजे फॉर्म, मशीन कमर
जोड़ने“& rdquo; एलिवेटर शैफ्ट: डिजाइन परिस्थितियाँ आर्किटेक्टुरल डिजाइन विभाग में उपयोक्ता द्वारा प्रदान किया जाता है. आर्किटेक्टुरल डिजाइन विभाग विश्लेषण करता है कि क्या साइट पिट गहिराई, ऊपर फ़ॉर्ड उच यदि सामान्य इंजिनियरीयर परिस्थितियों के कारण एलिवेटर संरचना बदलने के लिए सच्चे आवश्यकता है (जहिना कार आकार, दरवाजे खोलने
निर्माण एलिवेटर, निर्माण और पालन के लिए एलिवेटर.
Create brilliance.ये घटना एलिवेटर मैलफंक्शन्स नहीं हैं. जब एलिवेटर पूरी तरह लोड किया जाता है, तो एलिवेटर रोक नहीं जाता: ओवरलोड करने के लिए, एलिवेटर कार अगले स्टेशन
हम सुझाते हैं कि ग्राहकों ने अपने वास्तविक उपयोग की आवश्यकता पर उपयोग करने के लिए उचित एलिवेटर क़िस्म को च इसी समय याद रखने के लिए महत्वपूर्ण है कि उत्पादकों के लिए गुणवत्ता और संस्थापित व्यक्तियों को ढूंढ़ना चाहिए, विशेष अगर नजीक के पास संरक्षण बिन्द एक दीर्घार के लिए, घराने वाले एलिवेटर उत्पादकों के लिए पूरा सीमा,ईएसपीओदूसरा फ़ेर घर छोटा एलिवेटर, उत्तम गुणवत्ता और डिस्काउन्ट क्यास है. वे मूलभूत रूप से वास्तविक ए सामान्य हाईस्टवेस के लिए 1650mm चौड़ाई x 1500mm गहराई का नेट आकार है, और 1050mm चौड़ाई x 1200mm गहराई का कार आकार है. खोलने का आकार 750mm चौड़ा है, और स्वचालित केंद्र विभाजन द्वार है. सामान्य हाईस्टवेस के पास 1400mm चौड़ाई x 1400mm गहराई का नेट आकार है, और 800mm चौड़ाई x 1100mm गहराई कार आकार है। दरवाजा आकार 750mm चौड़ा है और स्वचालित बाजू दरवाजा खोला जाता है. छोटा शैफ्ट का नेट आकार 1200mm चौड़ा x 1200mm गहरा है, और कार आकार 800mm चौड़ा x 800mm गहरा है. दरवाजा आकार 750 एक एलिवेटर ने एक कार का संदर्भ किया जो एक बिल्डिंग के अंदर बहुत विशिष्ट प्रवाहों की सेवा करता है और कम से कम दो पंक्तियों में कार्य करता है कि आड़ा विमान क स्थिर ट्रैक चाल के साथ ट्रांसपोर्टेशन उपकरण. एक स्टेप प्रकार भी है, जिसके साथ निरन्तर कार्य के लिए ट्रैक में स्थापित हैं, सामान्य रूप से एस्केलेटर या साइडवाल्स निर्धारित प्रदेश की सेवा करने के लिए स्थिर उठाने वाले उपकरण। एक खड़ा एलिवेटर के पास एक कार है जो कम से कम दो खड़ी पंक्तियों में चल रहा है या 15 डिग्री से कम से कम कोण के साथ चल रहा है; स्थिर मार्गदर्शन रेलों के बीच। लाइफ कार का आकार तथा संरचना फॉर्म यात्राओं के पहुँच या लोड करने वाले वस्तुओं को सुधार देता है. पारंपरिक रूप में, अपने ड्राइविंग पद्धति के बारे में, लिफ्टरों को इमारतों में खड़ा स्थान परिवार के लिए सामान्य दबाएँ
मोड हैंडल स्विच कार्य किया जाता है, और एलिवेटर ड्राइवर कार में पैनल हैंडल स्विच को नियंत्रित करता है कि एलिवेटर की ऑपरेशन स्थिति चाल, ऊ
ये सब खतरनाक हैं; लाल प्रकाश चल रहा है; व्यवहार ▼ जाँच करो, एक्लिवेटर कार में प्रवेश करने के लिए विद्युतिय या सायकल हो सकता है या एलिवेटर द्वार में मार रहा है, जो लिवेटर सुरक्षा सिमुलेटेड ट्रैम प्रभाव हॉल द्वार प्रयोग में, हालाँकि एलिवेटर द्वार महत्वपूर्ण निर्माण नहीं किया गया, कार अचानक प्रभाव के क्षम में था, और अचानक रोक क यदि प्रभाव बल पर्याप्त बड़ा है, तो यह हॉल दरवाजा स्लाइड कर सकता है और लोगों और वाहनों को सीधे शाफ्ट में क्रैश कर सकता है।
Superior quality.एलिवेटर को अद्यावधिक, पुनरावृत्ति करने और रखने के लिए साथ मालिक द्वारा उठाया जाएगा. लिफ्टरों के सीधे प्रयोगकर्ता के रूप में, कृपया उन्हें अच्छी तरह संभालन करो, उन्हें अच्छी संभालन करो, उन्हें संसारित रूप एलिवेटर को निर्णय न करो, क्योंकि यह लिवेटर के सवार में अन्यों के सुरक्षा के लिये एक ध्यान देता है. तुम सिर्फ उच्च संरक्षित अभिवादन के सामने नहीं होगे,ईएसपीओअलुमिनियम लेवी लाइफिंग प्लेटफ़ॉर्म, परन्तु
संकेत पद्धति (S) mdash; जब विद्युत भण्डार उपकरण, पीसी और माइक्रोकम्प्यूटरों के साथ एलिवेटर में सवार करने के लिए,ईएसपीओस्टेज शैली लाइफिंग प्लेटफ़ॉर्म, वे पहले लिवेटर पर कॉल संकेत देने की जरूरत है. एलिवेटर कार प्रवेश करने के बाद, वे भी फ्लोर संकेत को रिजिस्टर करने की जरूरत है जो वे जाने के लिए चाहते ह mdash; प्रोग्रामेबल युक्तियों की दृश्य के अनुसार रीलेज़, प्रोग्रामेबल युक्तियों के दृश्य के mdash; पीसी मशीन. आज, जबकि प्रवासी एलिफ़ेटर माइक्रोकम्प्यूटर सिस्टम उपयोग करते हैं, प्रश्न करने के लिए स्वागत है
वाहिल एलिवेटर, वाहिलों को ट्रान्सपोर्ट करने के लिए एलिवेटर के रूप में उपयोग किया गया.
ईएसपीओ.ये घटना एलिवेटर मैलफंक्शन्स नहीं हैं. जब एलिवेटर पूरी तरह लोड किया जाता है, तो एलिवेटर रोक नहीं जाता: ओवरलोड करने के लिए, एलिवेटर कार अगले स्टेशन
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इसलिए, भविष्य बाजार की अनुरोध उर्जा बचाने के लिए एलिवेटर के लिए मुख्य भाग में तीन आकार समाविष्ट है: पहिले से, नव दूसरा है पुराने एलिवेटर के बदलाने की मात्रा; तीसरा उर्जा बचाने वाली पुनरावृत्ति की मात्रा है। चीन एलेवेटर संस्था के अनुसार, चीन में ऊर्जा बचाने वाले एलिवेटर की अनुरोध 2006 से 2014 से पुराने एलिवेटरों के बढ़ाने के कारण थी।