कोमोघर देखने वाला एलिवेटरमूल्य सामग्री की सामान्य समझ क्या हैं

कोमोछोटे घराने वाले एलिफ़ेटर के लिए खर्च,

हम सुझाते हैं कि ग्राहकों ने अपने वास्तविक उपयोग की आवश्यकता पर उपयोग करने के लिए उचित एलिवेटर क़िस्म को च इसी समय याद रखने के लिए महत्वपूर्ण है कि उत्पादकों के लिए गुणवत्ता और संस्थापित व्यक्तियों को ढूंढ़ना चाहिए, विशेष अगर नजीक के पास संरक्षण बिन्द एक दीर्घार के लिए, घराने वाले एलिवेटर उत्पादकों के लिए पूरा सीमा उत्तम गुणवत्ता और डिस्काउन्ट क्यास है. वे मूलभूत रूप से वास्तविक ए सामान्य हाईस्टवेस के लिए 1650mm चौड़ाई x 1500mm गहराई का नेट आकार है, और स्वचालित केंद्र विभाजन द्वार है. सामान्य हाईस्टवेस के पास 1400mm चौड़ाई x 1400mm गहराई का नेट आकार है और 1050mm चौड़ाई x 1200mm गहराई का कार आकार है. खोलने का आकार 750mm चौड़ा है, और 800mm चौड़ाई x 1100mm गहराई कार आकार है। दरवाजा आकार 750mm चौड़ा है और स्वचालित बाजू दरवाजा खोला जाता है. छोटा शैफ्ट का नेट आकार 1200mm चौड़ा x 1200mm गहरा है, और कार आकार 800mm चौड़ा x 800mm गहरा है. दरवाजा आकार 750 एक एलिवेटर ने एक कार का संदर्भ किया जो एक बिल्डिंग के अंदर बहुत विशिष्ट प्रवाहों की सेवा करता है और कम से कम दो पंक्तियों में कार्य करता है कि आड़ा विमान क स्थिर ट्रैक चाल के साथ ट्रांसपोर्टेशन उपकरण. एक स्टेप प्रकार भी है, सामान्य रूप से एस्केलेटर या साइडवाल्स निर्धारित प्रदेश की सेवा करने के लिए स्थिर उठाने वाले उपकरण। एक खड़ा एलिवेटर के पास एक कार है जो कम से कम दो खड़ी पंक्तियों में चल रहा है या 15 डिग्री से कम से कम कोण के साथ चल रहा है; स्थिर मार्गदर्शन रेलों के बीच। लाइफ कार का आकार तथा संरचना फॉर्म यात्राओं के पहुँच या लोड करने वाले वस्तुओं को सुधार देता है. पारंपरिक रूप में, अपने ड्राइविंग पद्धति के बारे में, सामान्य दो तरीके में उपलब्ध है: बाहरी बट

कोमो.एक एलिवेटर को कैसे बुलाना है?

एलिवेटर हैंगार में दस या सौ टोन के वजन के लिए विमानपोर्ट रूनवाई पर खड़े रूप से उठाए जाते हैं

.जब उच्च हील पहने के लिए, पेडलों के बीच अंतर्गत पर चढ़ने के लिए ध्यान रखो, क्योंकि जूत नहीं पहने के लिए ज्यादा संभावना है कि दाँत की

गीला एलिफ़ेटर के मूल्य अलग अलग ग्रेड,कोमोअलुमिनियम स्तंभ दोहरा स्तम्भ उठाने वाला प्लेटफर्म, कॉन्फ़िगरेशन, क्षमताओं, आयात, और घराने के उत्पादनों पर निर्भर होने पर बहुत महत घराने विभिन्न ग्रेड के घराने विक्रेताओं के लगभग मूल्य निम्न सीमा पर संदर्भ कर सकते हैं.

यदि गीला रिसाइजनशील क्षेत्र में एक रिसाफ्ट है, तो योग्य कार मॉडल चौड़ाई और गहिराई के आकार, चओड़ाई और गहिराई पर आधारित एलिवेटर कार की तुलन यदि कोई संरक्षित शैफ्ट नहीं है, तो आप पहिले एलिवेटर का मॉडल चुन सकते हैं और अलग मॉडलों के लिए आवश्यक आकार स्थान पर एक नया शैफ्ट बनाएँ

5. एक निजी अनुकूलित उत्पादन के रूप में उच्च अंतिम गीला रिसाइज़ों में उपयोग किया जाता है, विला एलिफ़ेटर की दृश्य और कार्यान्वय शैफ्ट या फ्रेम डिजाइन की बाहरी फैकेड, कार के अंतर्गत सजावट, और नियंत्रण चेहरे की डिजाइन सब अक्षर हैं जो अंतर्गत सजावट के सारे शैली का प्रभाव पाएगा. वे सिर्फ व्यक्तिगत आवश्यकता नहीं मिलते और सज

जब लाइफ्ट कार में प्रवेश किया जाता है तो क्या उपचार लेना होगा?

गीयर और रैक एलिवेटर, जो मार्गदर्शन रेल को एक रेक में प्रक्रिया करता है, और गीयर को कार में स्थापित करता है जो रेक से मिश्रित है. विद्युत मोटर गीयर को

Honesty and mutual benefit.हाइड्राउलिक एलिफ्टर सामान्य रूप से विद्युत पंप्स को ड्राइव प्रवाह करने के लिए उपयोग करते हैं, और लाइफ कार उठाया ज

ओवरलोड होने वाले एलिवेटर्स काम नहीं करते: एलिवेटर्स का लोड सीमित है, और यदि वे अधिक वजन हैं, स

२००२ में, चीन के एलिवेटर उद्योग में एलिवेटर का सालिक उत्पादन पहिले बार से 60000 युनिटों को बढ़ाया। चीन के लिफ्टेटर उद्योग में विकास की तीसरी लहर की सुधार और खोलने के बाद से है। पहिला घटना 1986 से 1988 से हुआ, और दूसरा घटना 1995 से 1997 से हुआ. चीन में एक्लिफेटर के वृद्धि के लिए वर्षीय उत्पादन के लिए माइलस्टोन नीचे की टेबल में दिखाई जाती है।

safety requirements .खड़ा एलिवेटर के पास एक पूरा सुरक्षित उपकरण है, जो सामान्य रूप से रखा जाता है और अचानक गिरेगा.

विभिन्न परिस्थितियों के अनुसार नवीन निर्माण प्रोजेक्ट में एलिवेटर शैफ्ट का माप: जब बिल्डिंग डिजाइन अभी पूरा नहीं होता,कोमोग्रेन हाइड्राउलिक फ्लिपर, आपरेटर केवल आवश्यक एलिवेटर विशिष्टिकरणों के मानक एलि जब आर्किटेक्ट्रिक्टेक्टुरी डिजाइन पूरा हो गया है, और साइट अभी तक निर्माण नहीं किया गया है, या पूरा हो गया है, तो यह मौजूदा निर्माण या मापित आयाम पर निर्धारित होना चाहिए। यदि शाफ्ट के मौजूदा नि

ड्राइवर के साथ/बिना एलिवेटर इस प्रकार एलिवेटर का सर्किट बदल सकता है और सामान्य रूप से प्रवासी द्वारा कार्य किया जाता है. उच्च प्रवासी फ्

कोमो.1927 में, शांघाई मुनिसिपल सार्वजनिक कार्य बुरूस के निर्माण विभाजन के औद्योगिक इलेक्ट्रोमेखानिक युनिटी शहर में लिफ्टेर्स के लिए प्रतिज् १९४७ में, एलिवेटर संरक्षक इंजिनियरों की सिस्टम प्रस्तावित किया गया और प्रयोग किया गया. फेब्रुवारी १९४८ में, नियमों को एलिवेटर की नियमित परीक्षा सुधारित करने के लिए स्थापित किया गया था, जिसे चीन में एलिवेटर सुरक

. हालाँकि ये एक अग्रीचे अनुसार है कि साल में एलिफ्टर के कुल उत्पादन के कुल 700000 यूनिटों से अधिक होगा, और राष्ट्रीय एलिफ्टर के मालिक 3.5

१९३१ में, स्विस शिंडलर ने जार्दिन इंजिनियन कॉर्प में एक शाखा स्थापित किया। शांघाई में चीन में एलिवेटर, स्थापना और पालन सेवा के