कुत्तो नेअल्लुमिनियम स्थानीय लाइफ़िंग प्लेटफ़ॉर्ममानक भागों का चयन

हम सुझाते हैं कि ग्राहकों ने अपने वास्तविक उपयोग की आवश्यकता पर उपयोग करने के लिए उचित एलिवेटर क़िस्म को च इसी समय याद रखने के लिए महत्वपूर्ण है कि उत्पादकों के लिए गुणवत्ता और संस्थापित व्यक्तियों को ढूंढ़ना चाहिए, विशेष अगर नजीक के पास संरक्षण बिन्द एक दीर्घार के लिए, घराने वाले एलिवेटर उत्पादकों के लिए पूरा सीमा, उत्तम गुणवत्ता और डिस्काउन्ट क्यास है. वे मूलभूत रूप से वास्तविक ए सामान्य हाईस्टवेस के लिए 1650mm चौड़ाई x 1500mm गहराई का नेट आकार है,कुत्तो नेस्वयं प्रोपेल्ड अल्यूमिनियम अल्यूई एलिवेटर, और स्वचालित केंद्र विभाजन द्वार है. सामान्य हाईस्टवेस के पास 1400mm चौड़ाई x 1400mm गहराई का नेट आकार है, और 800mm चौड़ाई x 1100mm गहराई कार आकार है। दरवाजा आकार 750mm चौड़ा है और स्वचालित बाजू दरवाजा खोला जाता है. छोटा शैफ्ट का नेट आकार 1200mm चौड़ा x 1200mm गहरा है, और कार आकार 800mm चौड़ा x 800mm गहरा है. दरवाजा आकार 750 एक एलिवेटर ने एक कार का संदर्भ किया जो एक बिल्डिंग के अंदर बहुत विशिष्ट प्रवाहों की सेवा करता है और कम से कम दो पंक्तियों में कार्य करता है कि आड़ा विमान क स्थिर ट्रैक चाल के साथ ट्रांसपोर्टेशन उपकरण. एक स्टेप प्रकार भी है, जिसके साथ निरन्तर कार्य के लिए ट्रैक में स्थापित हैं, सामान्य रूप से एस्केलेटर या साइडवाल्स निर्धारित प्रदेश की सेवा करने के लिए स्थिर उठाने वाले उपकरण। एक खड़ा एलिवेटर के पास एक कार है जो कम से कम दो खड़ी पंक्तियों में चल रहा है या 15 डिग्री से कम से कम कोण के साथ चल रहा है; स्थिर मार्गदर्शन रेलों के बीच। लाइफ कार का आकार तथा संरचना फॉर्म यात्राओं के पहुँच या लोड करने वाले वस्तुओं को सुधार देता है. पारंपरिक रूप में, अपने ड्राइविंग पद्धति के बारे में, लिफ्टरों को इमारतों में खड़ा स्थान परिवार के लिए सामान्य दबाएँ

6 एलिवेटरों की सुरक्षा गारंटी के 80% नियमित पालन और पालन पर आराम रखते हैं. सिर्फ अच्छी पालन के साथ एलिवेटर बहुत दीर्घार पीछे रह एलिवेटर को नियमित पालन की आवश्यकता है, और उन्हें समस्या के साथ काम करने देने की आवश्यकता नहीं है. लिवेटर में उत्पन्न होने के लिए छोटे समस्याओं के बारे में सुरक्षित काम करने के लिए सुरक्ष

कुत्तो ने.नीचे में एलिवेटर स्क्वेटिंग स्थिति को संदर्भ करता है जहां एलिवेटर कार, सभी तंत्र असफल होने के घटना में, पहिले स्तर स्थिति को पास कर देगा और नीचे म बफर इस उद्देश्य के लिए सेट किया गया एक सुरक्षित उपकरण है, जो स्प्रिंग क़िस्म में विभाजन किया जाता है और हाइड्राउलिक क़िस्म के अन जब कार बफर पर स्क्वीट करते हैं, उसे नीचे स्क्वीटिंग कहते हैं. इस बिन्दु में, उच्च खोलने और बन्द करने के कार्यक्षमता के साथ, सामान्य प्रवासी और फ्राइट एलिवेटर के लिए उपयोग में सभी दरवाजे खुले और एक किनारे से नजिक होते हैं, एक बड़ा खोलने के साथ, सामान्य रूप सीधे विभाजन द्वार के रूप में उपयोग किया ज कैबिन स्थान को व्यवस्था मत करो, ताकि एलिवेटर एक बड़ा दरवाजा चौड़ाई टोनेज के चौड़ाई टोनेज के कार्गो एलिवेटर और कैबिन के भीतर चओ

.1931 में, हुआ कैलिन जिसने पहले शेन्चांग्यांग कंपनी में अमेरिकीयों के चलाने वाले हुआकाजी एलेवेटर पानी और पावर रेल फैक्टरी को नंबर 9, लेन 8, चांग्डे रोड, शांघाई में सहभागी किया थ यह फैक्टरी चीनी लोगों द्वारा स्थापित किया गया पहिला एलिवेटर इंजीनियर इंटरप्राइज़न बन गया।

निर्माण एलिवेटर, निर्माण और पालन के लिए एलिवेटर.

ड्राइवर के साथ/बिना एलिवेटर, इस प्रकार एलिवेटर का सर्किट बदल सकता है और सामान्य रूप से प्रवासी द्वारा कार्य किया जाता है. उच्च प्रवासी फ्

एलिवेटर अचानक दरवाजा खोल देता है और स्तर के बाद नहीं चलेता, लेकिन कुछ मिनिटों के बाद स्वचालित रूप से आपरेशन पुनरारंभ करता है: एलिवेटर (एस्केलेटर) बहुत लांबे के लिए चल रहा है,

ECO प्रकार एस्केलेटर उच्च गति से काम करते हैं जब लोग हैं और कम गति से जब कोई लोग नहीं है. हर एस्केलेटर के लिए प्रारंभिक प्रारंभिक प्रारंभिक प्रारंभिक प्रारंभिक प्

जंगल 193

Workshop cost.१९३२ नोवंबर में, ताइपैया, ताइवान, चीन प्रांति, चीन ने ताइवान में पहिला व्यापारिक एलिवेटर स्थापित किया. 1959 में, ताइवान प्रांति के पहिले स्केलेटर को ताइवान के स्थापित किया जा रहा है काह्सियुन सिटी में डाक्सिन विभा

संकेत एलिवेटर, जो एक ड्राइवर के साथ बहुत स्वचालित एलिवेटर है. स्वचालित स्तर तथा द्वार खोलने के फंक्शन्स के साथ, इसके पास कार कमांड रिजिस्टेशन, स्वचालित रूप, आ

विशेष एलिवेटर समाविष्ट एलिवेटर है, जिसके साथ कार लंबित मार्गदर्शन रेल के साथ चल रहा है, एक ट्रांसपोर्शन उपकरण है जो दृश्य और पार्वहन क विशेष रास्त्रीय क्षेत्र के पश्चात भूमि की कमी कारण पहाड़ी क्षेत्रों में स्थानान्त्रीय की जाने के बाद, लंबित एल

ड्राइवर के बिना जब यात्राओं एलिवेटर कार प्रविष्ट करें और नियंत्रण पैनल पर इच्छित फ़ोर्ड बटन को दबाएं, एलिवेटर स्वचालित रूप से गंतव्य फ़

Industry management.एलिवेटर का ब्रेक सिस्टम सामान्य रूप में बन्द है, जो मतलब है कि यह ब्रेकिंग स्थिति में है, जब कोई शक्ति नहीं है,कुत्तो नेस्टेज हाइड्राउलिक उठाने वाला प्लेटफर्म, और सिर्फ जब इसे चालू करना चाहिए, शक्त तो जबकि एक पावर बाहर हो गया था, ब्रेक्स बन्द हो गया और एलिवेटर मध्य हवा में टूटा गया। जब एलिवेटर असामान्य रूप से उतरता है,कुत्तो नेबैरियर मुक्त खड़ा उठाने वाला प्लेटफ़ॉर्म, तो यह काटा जाता है

एस्कैलेटर साइटों में सामान्य सामान्य इंजिनियरियन समस्या का उपयोग: बीम किनारा दूरी बहुत बड़ा है: इस किस्से में एस्कैलेटर के ऊपर और नीचे प्ले एक प्लेटफ़ॉर्म एक बाजू पर विस्तारित हो सकता है, या दोनों प्लेटफ़ॉर्म एक साथ विस्तारित हो सकते हैं. ऊपर और नीचे प्लेटफ़ॉर्म का क जब प्लेटफ़ॉर्म को लंबाई देती है, तो गोला की लम्बाई या खल्ली की खोलने के लिये ध्यान दिया जाएगा, जो एक समय भी लंबाई होनी चा एस्केलेटर विस्तारित होने के बाद, ऊपर और नीचे समर्थन बिन्दुओं पर बल भी बढ़ता होगा. यदि बीम की किनारी दूरी बहुत लंबी हो जाती है, तो समर्थन इस्कैलेटर ट्रास के बीच में जोड़ना चाहिए। जोड़ने में एस्केलेटर का कोण 35 डिग्री से 30 डिग्री तक बदल सकता है कि बीम किनारे किनारे दूरी को भी लंबा कर सकता

एलिवेटर के मुख्य पैरामीटर्स रेटेड लोड क्षमता और रेटेड गति की संदर्भ करते हैं.

कुत्तो ने.एलिवेटर उपयोक्ता के रूप में पहिला चरण है कि प्रकार, मुख्य पैरामीटर्स, और आवश्यक एलिवेटर्स के प्रदर्शन सूचकों को समझना है, और एलिवेटर क

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यदि ऊपर से याद किया गया तीन सुरक्षित मापक असफल है, तो वहाँ भी अंतिम मापक है &# quo; एमुलेटिक्वो (r) mdash;& mdash; एलिवेटर पीट का बफर एलिवेटर पीयर के नीचे से रोकने के लिए उपयोग में लिया जाता है. एलिवेटर प्रवाह के नीचे में, इसे एलिवेटर के स्वयं और प्रवाहियों के अंदर के लिए नष्ट घटाने के लिए प्रभाव कम कर सकता है।