सेसेनापहुँच योग्य लाइफिंग प्लेटफ़ॉर्म,
जब एलिवेटर में अपमानित होते हैं, एक शांत रहना चाहिए, एलिवेटर के अंदर अलार्म घंटी को दबाएं, और एलिवेटर के अतिरिक्त संरक्षण फोन या समुदाय गुण फोन को मदद के लिए फोन क
एलिवेटर के मुख्य पैरामीटर्स रेटेड लोड क्षमता और रेटेड गति की संदर्भ करते हैं.
सेसेना.आग के घटना में, जब आग केंद्र के द्वारा शिक्षा किया जाता है या प्रथम फायर फायर फायर फायर फायर फायर फायर फायर फायर फायर फायर फायर फायर फायर बटन के प्रवेश करने
यदि ऊपर से याद किया गया तीन सुरक्षित मापक असफल है, इसे एलिवेटर के स्वयं और प्रवाहियों के अंदर के लिए नष्ट घटाने के लिए प्रभाव कम कर सकता है।
.एलिवेटर उपयोक्ता के रूप में पहिला चरण है कि प्रकार, मुख्य पैरामीटर्स, और आवश्यक एलिवेटर्स के प्रदर्शन सूचकों को समझना है और एलिवेटर क
अर्थशास्त्रीय: मानक उपकरण क्रिया लगभग 100000 से 150000 यूआन है. आरंभिक: मानक उपकरण क्रिया लगभग 150000 से 200000 यूआन है. मानक उपकरण क्रिया लगभग 200000 से 250000 यूआन है. यह मानक उपकरण के लिए संदर्भ क्रिया है. यदि कार और दरवाजे के लिए विशेष अन
प्रवाहक एलिवेटर, प्रवाहकों के लिए डिजाइन किया गया,सेसेनाउच्च ऊंचाई पुनरावृत्ति, पूरी सुरक्षा संस्थाओं और कुछ अंतर्गत सजावट की जरूरत है.
6 एलिवेटरों की सुरक्षा गारंटी के 80% नियमित पालन और पालन पर आराम रखते हैं. सिर्फ अच्छी पालन के साथ एलिवेटर बहुत दीर्घार पीछे रह एलिवेटर को नियमित पालन की आवश्यकता है, और उन्हें समस्या के साथ काम करने देने की आवश्यकता नहीं है. लिवेटर में उत्पन्न होने के लिए छोटे समस्याओं के बारे में सुरक्षित काम करने के लिए सुरक्ष
आग लीवेटर के आगे कमरे के आगे आग हाइड्रेंट्स के साथ सामान्य है.
घर के लिफ्टरों को सुरक्षित करने के लिए नियमित रूप से रखना चाहिए और क्या वे काम करने के लिए जारी रख सकते हैं, जबकि किसी गुनाह और छुपी ख
Total quality assurance.जब प्रवासी एस्कालेटर पर चढ़ते हैं, तो वे अपनी तौल्यान घाट कर सकते हैं, और स्कालेटर के पार्श्वभाग के लिये स्कालेटर के पार्श्वभाग पर लड़ने के क विशेष रूप से जब एलिवेटर लेने के दौरान बहुत से पैकेज ले जाते हैं, यह अधिक संभावना है कि हैंडरेल को ठीक रूप से पकड़ने के कारण एस तो जब एस्कालेटर पर सवार होते हैं तो हम उसे अच्छी तरह से खड़े होना चाहिए और उसकी मदद नहीं करना चाहिए और स्कालेटर के पार्श्वभाग में स्काले
1927 में, शांघाई मुनिसिपल सार्वजनिक कार्य बुरूस के निर्माण विभाजन के औद्योगिक इलेक्ट्रोमेखानिक युनिटी शहर में लिफ्टेर्स के लिए प्रतिज् १९४७ में, एलिवेटर संरक्षक इंजिनियरों की सिस्टम प्रस्तावित किया गया और प्रयोग किया गया. फेब्रुवारी १९४८ में, नियमों को एलिवेटर की नियमित परीक्षा सुधारित करने के लिए स्थापित किया गया था, जिसे चीन में एलिवेटर सुरक
2. सामान्य इंजिनियरीशन ट्रैक्शन एलिफ़ेटरों के विभिन्न प्रकार, एलिफ़ेटरों को स्क्रूव करें, और हाइड्राउलिक एलिफ सामान्य ट्रैक्शन एलिफ़ेटरों को एक निश्चित स्थान की आवश्यकता है, जो कोन्क्रीट, स्टील संरचना हाईस्टवेस से बना सकता है, और ग्लास कार गहरी की गहरी कम से कम 50सीमी या अधिक होनी चाहिए; अतिरिक्त, उप्पर फ़ोर्ड की ऊंचाई के लिए निश्चित आवश्यकता हैं.
एलिवेटर को अद्यावधिक, पुनरावृत्ति करने और रखने के लिए साथ मालिक द्वारा उठाया जाएगा. लिफ्टरों के सीधे प्रयोगकर्ता के रूप में, कृपया उन्हें अच्छी तरह संभालन करो, उन्हें अच्छी संभालन करो, उन्हें संसारित रूप एलिवेटर को निर्णय न करो, संग्रहित एलिवेटर चयनित प्रतिक्रिया के लिए कॉल संकेतों को जमा करता है. एलिवेटर ड्राइवर के बिना कार्य किया जाता है. एलिवेटर की सञ्चालन के दौरान यह स्वचालित रूप से एक दिशा में सभी प्रवाह के कॉल संकेतों को जवाब देता है. यदि एक सप्ताह के बाद कोई कॉल संकेत नहीं है,सेसेनाहोम गीला देखने वाला एलिवेटर, तो एलिवेटर बेस स्टेशन में रोकेगा और स्टैंडबाई पर होगा. इस विशेषता के लिए अनुकूलित करने के लिए, कार दरवाजा सुरक्षित स्पर्श प्लेटों और अन्य द्वार सुरक्षा युक्तियों से उपयोग में है, और क
. हालाँकि ये एक अग्रीचे अनुसार है कि साल में एलिफ्टर के कुल उत्पादन के कुल 700000 यूनिटों से अधिक होगा, और राष्ट्रीय एलिफ्टर के मालिक 3.5
सेसेना.क्या एलिवेटर जल्दी हो जाएगा एक पावर बाहर होने के दौरान? mdash;& mdash; कुछ फिल्मों और टीवी ड्राम्स बहुत सार्वजनिक लोगों को सोचने में गुमराही देते हैं कि यदि एलिवेटर अपनी शक्ति गुमाए, तो यह नियंत्
प्रवाहक एलिवेटर प्रवाहकों के लिए डिजाइन किया गया, पूरी सुरक्षा संस्थाओं और कुछ अंतर्गत सजावट की जरूरत है.
ड्राइविंग पद्धति एक वैकल्पिक वर्तमान एलिवेटर है, जो ड्राइविंग बल के रूप में वैकल्पिक मौटर का उपयोग करता है. ड्रैगिंग पद्धति के अनुसार, यह एसी एक गति, एसी दोहरी गति, एसी वोल्टेज नियंत्रण गति नियम, एसी वेरिएबल वोल्टेज फ्रिक्वेन्सी नियंत्रण गति नियम